Давно мечтал о покупке собственного автомобиля. И вот моя мечта осуществилась… Но во время кризиса денег на покупку приличной иномарки не хватило и пришлось взять старый фордик 1996 года, который требовал основательных кузовных работ. Отогнал машину в сервис, там мне сказали бешенную суммы и я решил зантся ремонтом своей машины сам. Весь ремонт кузова, с последующей его покраской выливался почти в стоимость авто, что меня разумеется не устроило. Я пригласил своего товарища, который профессионально занимается сварочными работами любой сложности, и еще одного друга из автосервиса. Вот таким коллективом мы и возвращали к жизни мой фордик, скорее приводили его в божеский вид, за исключением кузова все было в нем отличное. Мы загнали машину на эстакаду и начали смотреть где, что нужно делать. В первую очередь мы обратили внимание на пороги… Ощущение было такое, что машина днищем в земле лежала… Щдесь мы пришли к выводу, что нам предстоит попотеть. Ну ничего пару часов упорного труда, и вуаля – все уже заварено! Пошли дальше и наткнулись на маленькую дырочку, только до нее докоснувшись оно просто осыпалась и получилась дырка сантиметров 7-8 в диаметре. Но и с этим справились. Сверх сложного ничего не было, с кузовом разобрались, в том что он не рассыпется были уверены на 100%. Несомненно нужно было произвести покраску автомобиля, мы дружно начали сдирать старую краску, затем шлифовать грунтовать… И вот подошел самый ответственный момент – покраска автомобиля. На самом деле занятие не из простых, но коль начали все делать сами решили сами и закончить. Грунтовка высохла и мы начали наносить краску слой за слоем, для первого раза у нас получилось просто отлично, мы наложили 4 слоя. Собираемся на следующий день смотрим на мой фордик и просто в восторге были. Решили что для полного счастья нужно отполировать кузов, чем мы в принципе и занялись. Полировка кузова, это пожалуй самая приятная часть работы,потому что уже виден весь результат, да и она не такая грязная как предыдущие этапы. С полиролью мы немного переборщили, не прочитали инструкцию по применению. Но ничего страшного не случилось, машина просто сверкала. до сих пор на ней езжу и вспоминаю, как с друзьями работали над ней. Первое время помнится даже вся вода отскакивала от кузова, как мы его натерли полиролью.